Золотое кольцо Алтая. Индивидуальный тур.

100 км. на авто.

Встреча в аэропорту Горно-Алтайска. Завтрак и переезд по Чуйскому тракту, а затем по Чемальскому тракту до Узнези. Останавливаемся на уютной базе, где проведём две ночи (номера с удобствами). Размещаемся на базе, отдыхаем после полёта и переезда. После отдыха прокатимся или прогуляемся по окрестностям.

После завтрака едем по Чемальскому тракту вдоль реки Катунь в с. Чемал, где, совершив прогулку по подвесному мосту, посетим храм на острове Патмос. Затем проедем в урочище Че-Чкыш и прогуляемся до водопада и смотровой площадки на Катунь и Чемальский тракт. Едем дальше до Ороктойского моста. Ороктойский мост построен над самым глубоким (70 метров) местом реки Катунь и, по чудесному совпадению, самым узким (20 метров). Это место также известно под названием Тельдекпенские пороги. Река здесь представляет собой настоящий бурлящий поток, которому откровенно тесно в этом узком коридоре из причудливых чёрных скал. Создаётся ощущение, что энергия реки здесь передаётся любому живому организму.

350 км. на авто

  Сегодня у нас насыщенный день. После завтрака выезжаем на Чуйский тракт.

Заезжаем в с. Барангол, где совершим моторафтинг по Катуни с заездом на Камышлинский водопад. 

Едем далее по Чуйскому тракту.  

Понять, почему Чуйский тракт входит в десятку самых красивых дорог мира, можно только предприняв самостоятельное путешествие по легендарной дороге. Чуйский тракт покажет туристу знаковые места Алтая, однако он и сам, в первую очередь, является главной достопримечательностью горной страны. 

  По дороге преодолеваем перевалы Семинский и Чике-Таман. На вершине Семинского перевала в 1956 году поставлен памятный обелиск — в честь 200-летия присоединения Алтая к России. Семинский перевал — государственный памятник природы. Перевал ценен прежде всего как природный комплекс - рубеж Северного и Центрального Алтая, кроме того здесь нашему взору открываются чистые, "парковые" кедровые леса с высоким разнотравьем и обилием ярких цветов.

Перевал Чике-Таман - один из самых «серпантинных» и живописных перевалов Горного Алтая. Дорога проходит в узком гранитном массиве, образует серпантин с многочисленными крутыми поворотами и отвесными склонами.

   Наконец мы добираемся до места, где воды бирюзовой Катуни соединяются с мутно-молочными водами Чуи.  Коренные жители Алтая именуют его «Чуй-Оозы», для них это священное место – Место Силы. 

  Заезжаем в Урочище Калбак-Таш для  осмотра наскальных рисунков – петроглифов. На скальной уплощенной возвышенности, расположенной поперек долины реки Чуи, нанесено более 500 композиций, насчитывающих более 3 тысяч рисунков. Все они выбиты каменными или металлическими орудиями в основном точечной техникой. Древнейшие из рисунков датируются 8-м тысячелетием до Рождества Христова.

Обед и ужин в кафе.

Останавливаемся на базе в благоустроенных домиках.

(200 км. на авто-асфальт).

После завтрака отправляемся дальше по Чуйскому тракту в сторону монгольской границы.

Посещаем знаменитое Гейзерное озеро. В последнее время это озеро пользуется большой популярностью, поэтому в одиночестве побывать там нам вряд ли получится.

Насладившись видами,  двигаемся на Алтайский Марс, место получившее такое название из-за разноцветной глины. Горы здесь как-будто покрашены полосами в разные оттенки красного, желтого и зеленого цвета. Эти фантастические цвета сформировались много миллионов лет назад, когда здесь были мелководные бухты древнего океана. Каждый слой образовался в определенный период и от условий того периода зависело, какой цвет приобретет глина. На разноцветных горах можно видеть, как поработал ветер и талые воды. Выветренные склоны стоят почти вертикальными стенами с колоннами и везде по горам талые воды прорезали бороздки и овраги, создав причудливый рельеф. Здесь стоит побродить и, конечно, пофотографировать !

Если останется время и силы, совершим пешую прогулку на Куектонарские озера или к Мажойскому каскаду по живописной горной тропинке (4-6 часов) 

(100 км. на авто: 10 км. – горная дорога, 130 км. – проселочная дорога, 60 км.-асфальт)

После завтрака спускаемся на Уазе вниз, пересаживаемся на наши машины  и выезжаем на Чуйский тракт. Переезд в долину реки Чулышман. Очень красивая дорога с двумя горными перевалами и множеством озёр. По пути посещаем Пазырыкские курганы, которые представляют собой могилы родовых или племенных вождей, сооруженные в основном в 5-4 вв. до н. э. Находки из курганов хранятся в отдельном зале Эрмитажа.

   Далее нам предстоит преодолеть перевал Кату-Ярык (с алтайского – «крутой бугор»). Серпантин дороги, вырубленной прямо на склоне горы, спускается в долину Чулышмана. С одной стороны — склон, с другой — обрыв высотой сотни метров. Протяженность спуска — 3,5 км.

Панорамы здесь очень впечатляют. Мы обязательно сделаем здесь остановку для фотосессий.

Спускаемся вниз и обедаем на базе Эзен.

После обеда возможна прогулка к водопаду Куркуре.    Водопад расположен на одноимённой реке, впадающей в Чулышман, на противоположном берегу от турбазы «Эзен». Куркуре в переводе с алтайского означает «неистовый» и это вполне соответствует характеру водопада. Это невероятная мощь, сила и одновременно беззащитная природная красота. Высота водопада более 30 метров. Население, проживающее в близлежащих населенных пунктах, боготворят это чудо природы и считают его священным. Поэтому на несколько километров вокруг не пасут скот.

Прогулка к водопаду с водной переправой занимает около 2-3 часов.

Ужин и ночевка на базе в благоустроенном доме.

Сегодня предстоит увлекательный и сложный поход на водопад Учар,  включенный туристской ассоциацией регионов РФ в топ-5 самых труднодоступных природных достопримечательностей России.
Ранний завтрак и переезд к переправе через реку Чулышман.  Поход займет целый день. От 8-ми до 10 часов. Перекус у водопада.

Переезд до базы. Баня. Ужин.

3 км. пешком

Сегодня у нас день релакса в в долине Чулышмана ! Переправившись на лодке через Чулышман, мы совершим радиальный поход в ущелье реки Карасу для осмотра удивительного природного объекта - «Каменных грибов». «Каменные грибы» - очень интересное природное сооружение, над склоном долины возвышаются конусы, на вершине которых, как по волшебству, держаться огромные скальные плиты. Основа конуса - довольно рыхлый песчаник, отдельные «грибы» возвышаются над склоном на 10 и более метров. С этого места открывается прекрасный вид на долину Чулышмана, человек здесь просто очарован величием и красотой природы.

Возвращаемся на нашу базу и просто отдыхаем, наслаждаясь прекрасными видами.

Ужин. Баня*. 

50 км – авто, 80 км - катер

Сегодня у нас опять насыщенный день.

Ранний завтрак и переезд к югу Телецкого озера до мыса Кырсай. Здесь нас будет ждать быстроходный катер, на котором мы совершим прогулку по всей акватории Телецкого озера с заездом на водопад Корбу.

Телецкое озеро входит в число 20 самых глубоких озер мира. Протяжённость 77,7 км, средняя ширина 2-3 км, максимальная ширина до 5 км. Площадь его относительно невелика - 223 км², однако благодаря большой глубине (средняя глубина озера 175 м, максимальная 325 м) в нём содержится огромное количество (40 км³) отличной пресной воды, насыщенной кислородом, прозрачной в глубину до 12-15 метров. 

Обед в Артыбаше. Отдых.

Автомобиль будет переправлен в Артыбаш на пароме.

День отдыха на озере.  Отдыхаем, купаемся, загораем.  

190 км-авто (2,5-3 часа)

Ранний выезд в аэропорт Горно-Алтайска. Вылет в Москву.