- ₽ (RUB)
- Рус
- Путешествия
- Компаниям
- Организаторам туров
- Помощь
Популярность железнодорожных путешествий растёт с каждым годом. По данным РЖД, в 2024 году на поездах путешествовали 1,1 млн человек — это на 17% больше, чем в 2023-м. Прогноз на 2025 год — 1,3 млн, то есть на 20% больше.
На то есть причины — многие длительные маршруты проходят увлекательно и с комфортом. В туристических поездах есть спальные вагоны, качественное питание, панорамные окна, а ещё приятные бонусы в поездах: например, сауна или лаунж-бар.
У путешествий на поезде свои преимущества — только там можно из окна вагона увидеть неповторимую природу и яркую культуру разных городов и стран. А по пути маршрута — выходить на остановках и отправляться на интересные экскурсии с гидами.
Маршрут: Москва → Кострома → Киров → Пермь → Екатеринбург → Тюмень → Омск → Новосибирск → Красноярск → Иркутск → Улан-Удэ → Хабаровск → Владивосток.
Время в пути: 7 суток.
Транссибирская магистраль — легендарный маршрут длиной 9288 км, пересекающий семь часовых поясов и соединяющий Европу с Тихим океаном. Это настоящий супертрип через всю Россию: от золотых куполов Москвы до бухт Владивостока. Из окна можно увидеть заповедник «Красноярские Столбы», замерший в синеве Байкал и Хабаровские мосты. Путешествие можно совершить в плацкарте, купе или СВ.
Путь проходит мимо Уральских гор, бескрайней тайги, берегов Байкала и амурских степей. Фото: Николай, тревел-эксперт YouTravel.me
По маршруту идёт фирменный поезд № 1/2 «Россия»: в каждом вагоне есть душевые кабины, биотуалеты, кондиционеры, а в поезде — вагон-ресторан. Фото: сообщество ВКонтакте «Российские железные дороги»
Маршрут: Иркутск → Слюдянка → порт Байкал → Листвянка.
Время в пути: 10 часов.
Кругобайкальская железная дорога — главный памятник инженерного мастерства на Байкале. Дорогу строили весь 20 век: итальянцы, албанцы, поляки, военнопленные и те, кого отправляли сюда в ссылку. КБЖД — это отличная возможность во время путешествия увидеть Байкал из окна поезда.
→ Байкал зимой: что посмотреть и чем заняться
По железной дороге ходит туристический паровоз: с комфортными вагонами и трёхразовым питанием. Маршрут начинается в Иркутске и длится с 7:00 до 21:00. Дорога проходит через порт «Байкал», Слюдянку и Листвянку. Фото: Кирилл, тревел-эксперт YouTravel.me
Из окна вагона можно увидеть величие байкальских гор, бесконечную синеву озера, природные пейзажи и местные деревни. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Тайшет → Лена → Таксимо → Тында → Нерюнгри → Новый Ургал → Комсомольск-на-Амуре → Ванино → Советская Гавань.
Время в пути: 4 суток.
Байкало-Амурская магистраль (БАМ) длиной 4300 км — дорога, проложенная через вечную мерзлоту и горные хребты. Сквозь окно поезда можно увидеть суровую красоту Сибири: тайгу, безлюдные станции вроде Тынды и мосты через бурные реки вроде Витима.
Точно стоит выйти на остановке в Северобайкальске — «столице БАМа», чтобы насладиться захватывающими видами на Слюдянское озеро. А ещё на пути в Хабаровске будет тоннель под Амуром — один из самых длинных в России.
Зимой из окна видны снежные пустыни, а летом, со слов путешественников, даже медведей у рек. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Черниговское → Десятый Километр → Кушинка → Режет → Средние Тубы → Отдалённый.
Время в пути: 6 часов.
Апшеронская узкоколейная железная дорога — это путешествие в сердце горной глубинки Краснодарского края, где рельсы вьются вдоль реки Пшеха, а за каждым поворотом открываются невероятные виды.
Длина маршрута — 37 км. Он начинается в посёлке Черниговское и ведёт до посёлка Отдалённый (Шпалорез). Главные достопримечательности маршрута — урочище Волчьи Ворота, мосты через бурные реки, а ещё водопад Паровозный, где состав ныряет под струи воды. Летом путь обрамляют заросли дикой земляники, а зимой — заснеженные скалы, похожие на сказочные декорации.
→ Достопримечательности Краснодарского края: Гуамское ущелье, Кипарисовое озеро и другие места
Путь проходит через ущелья, мосты и долины. Поезд делает остановки в живописных посёлках, например Десятый Километр и Кушинка. Поезда отправляются каждый день в 11:00 из села Черниговское. Фото: сообщество ВКонтакте «Музей Апшеронской узкоколейной железной дороги»
Маршрут: Москва → Воронеж → Ростов-на-Дону → Майкоп → Владикавказ → Грозный → Махачкала → Дербент → Нальчик.
Время в пути: 6 суток.
«Жемчужина Кавказа» — это путешествие из столицы к древним крепостям Дагестана. Маршрут длиною 3200 км проходит через ключевые города юга России: Рязань с древним кремлём, Волгоград с Мамаевым курганом, Грозный с мечетью «Сердце Чечни» и финал — Дербент с легендарной крепостью Нарын-кала.
→ Достопримечательности Дагестана: 30 самых красивых мест
Из окна по пути открываются невероятные виды: от снежных пиков Эльбруса до виноградников Краснодарского края.
Поезд «Жемчужина Кавказа» курсирует с мая по октябрь. Здесь комфортные вагоны: с рестораном, баром и даже спа с инфракрасной сауной. Фото: pravitelstvo.kbr.ru
Маршрут: Кур → Филизур → Санкт-Мориц → Бернина → Понтрезина → Тирано.
Время в пути: 4 часа.
Один из самых живописных железнодорожных маршрутов мира. Он включён в список ЮНЕСКО. 144 км пути через Альпы соединяют два города — швейцарский Кур и итальянский Тирано.
По дороге открываются виды на ледник Мортерач, изумрудные озёра Бьянко и Пичен, а также на виадук Ландвассер — арочный мост, врезающийся в скалу под углом 65 градусов. Маршрут проходит через тоннели и мосты, включая спиральный виадук Брусио, где поезд делает петлю над виноградниками долины Вальтеллина.
Путешественники советуют садиться справа по ходу движения: лучшие панорамы открываются между Санкт-Морицем и перевалом Бернина. Зимой из окна видны заснеженные вершины Бернины, а летом — альпийские луга с эдельвейсами.
По маршруту ходит поезд с панорамными окнами — «Бернина Экспресс». Состав курсирует ежедневно и круглый год. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Церматт → Бриг → Андерматт → Кур → Санкт-Мориц.
Время в пути: 8 часов.
«Ледниковый экспресс» — легендарный маршрут длиной 291 км, соединяющий альпийские курорты Церматт и Санкт-Мориц. Это самый медленный экспресс в мире, созданный для любования красотами Швейцарских Альп: поезд преодолевает множество тоннелей и мостов, а также перевал Оберальп на высоте 2033 метра.
Путешественники советуют выбирать летом места справа — для лучших видов на ущелья, а зимой слева — с видом на горные пейзажи. Маршрут включён в список ЮНЕСКО как часть Ретийской железной дороги.
Из панорамных вагонов открываются виды на Маттерхорн, Рейнское ущелье и виадук Ландвассер — 136-метровый мост, врезающийся в скалу. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Осло → Драммен → Хёнефосс → Гейло → Финсе → Восс → Берген.
Время в пути: 7 часов.
Бергенская железная дорога — один из самых живописных маршрутов Северной Европы. 470 км пути соединяют столицу Норвегии с городом фьордов, пересекая горные плато, ледники и долины. Поезд проезжает сквозь тоннели и через мосты, а ещё поднимается на высоту 1222 метра к станции Финсе — самой высокой точке маршрута, где летом можно увидеть снег.
Из панорамных окон открываются виды на Хардангервидда — крупнейшее высокогорное плато Европы. А ещё в пути можно увидеть водопады, фьорды и местные деревни. Фото: wikipedia.org
Проехать маршрут можно на государственных поездах VY — это как наш РЖД. Составы курсируют ежедневно, в вагонах есть кондиционеры, комфортабельные кресла и ресторан. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Глазго → Дамбартон → Хеленсбург → Корроур → Гленфиннан → Маллай.
Время в пути: 5 часов.
Маршрут протяжённостью 264 км — это путешествие через сердце Шотландского нагорья, где поезд пересекает пустынные долины, вересковые пустоши и горные перевалы.
Состав проходит мимо озера Лох-Ломонд, замков и дубовых лесов, а также вдоль Раннох-Мур — крупнейшего в Шотландии болотного массива. Поезд также проезжает озёра Лох-Трейг и Лох-Эйлт, окружённые пиками Бен-Невис и Сторр. Финальный участок пути до Маллая проходит вдоль побережья с видами на архипелаг Внутренние Гебриды.
Путь проходит через Гленфиннанский виадук — 21-арочный мост, ставший популярным символом маршрута благодаря фильмам о Гарри Поттере. Фото: wikipedia.org
Путешествие можно совершить на поездах шотландской железнодорожной компании ScotRail. В вагонах удобные, мягкие кресла и заботливый персонал. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Форт-Уильям → Гленфиннан → Морэр → Маллай.
Время в пути: 1,5 часа.
Участок длиною 64 км проходит через сердце Шотландского нагорья. Главный символ маршрута — Гленфиннанский виадук, по которому ехали в Хогвартс Гарри Поттер и другие волшебники. Это тот же мост, о котором мы писали ранее.
Из окон поезда видны озёра Лох-Эйлт и Лох-Шил, Внутренние Гебридские острова и пик Бен-Невис — это одна из самых высоких гор Шотландии. На станции Морэр состав разворачивается для движения задним ходом из-за особенностей рельефа.
Поезда курсируют ежедневно. В летний сезон часто добавляют на маршрут ретросоставы с открытыми платформами для фотосъёмки. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Вена → Винер-Нойштадт → Брук-ан-дер-Мур → Фельдбах → Грац.
Время в пути: 2,5 часа.
Маршрут длиной 207 км — один из ключевых железнодорожных путей Австрии, соединяющий столицу с культурным сердцем Штирии. Путь начинается от Венского главного вокзала Wien Hbf и проходит через живописные предгорья Альп.
Основные остановки включают Винер-Нойштадт с барочными замками и Брук-ан-дер-Мур — там начинаются живописные виноградники Южной Штирии. Из окон поезда можно насладиться видами реки Мюрц и расположенными на холмах древними замками.
Путешествие можно совершить на поездах компаний Railjet и InterCity — они отправляются из Вены ежечасно. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Сеттл → Хортон-ин-Рибблсдейл → Эпплби-ин-Уэстморленд → Карлайл.
Время в пути: 2 часа.
Маршрут Сеттл-Карлайл длиной 117 км — инженерный шедевр викторианской эпохи, проложенный через национальный парк Йоркшир-Дейлс и Пеннинские горы. Дорога пересекает суровые ландшафты с вересковыми пустошами, известняковыми утёсами и долинами с пасущимися овцами.
Главная достопримечательность — виадук Рибблхед высотой 32 метра, проходящий через реку Риббл. Маршрут включает 20 виадуков и 14 тоннелей. Бликер — один из тоннелей длиною 1,6 км, проходящий сквозь скалу.
Из окон поезда можно увидеть водопады Стенли-Фосс, руины замка 12 века в Эпплби и холмы Малерстинг-Фелл. Фото: settle-carlisle.co.uk
Отправиться по маршруту можно каждый день на поездах Northern Rail — с панорамными окнами во всех вагонах. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Белград → Ужице → Подгорица → Бар.
Время в пути: 11 часов.
Железная дорога Белград — Бар протяжённостью 476 км — один из самых сложных маршрутов Европы, соединяющий Сербию с черногорским побережьем Адриатики. Дорога проходит через множество тоннелей и мостов. На участке Подгорица — Бар поезд проезжает через тоннель Созина длиной 6,2 км.
→ Все достопримечательности Сербии: что и зачем смотреть
Из окон открываются виды на горные массивы Дурмитор, бирюзовые воды Биоградского озера и деревни с каменными домами «кула». Фото: wikipedia.org
Путешественники рекомендуют ехать на поездах Serbian Railways. Там есть спальные и сидячие места, кондиционеры и вагоны-рестораны. Фото: serbianrailways.com
Маршрут: Порту → Песу-да-Регуа → Посиньо.
Время в пути: 3,5 часа.
Путь длиной 160 км проложен вдоль реки Дору, чьи виноградные террасы внесены в список ЮНЕСКО. Маршрут проходит через множество тоннелей и мостов. Арочный мост Пиньян особенный: он проложен над бурными водами Дору и открывает по пути захватывающие природные панорамы.
Из окон можно увидеть старинные винодельни и покрытые оливковыми рощами склоны. На участке Регуа — Посиньо сохранились узкие серпантины, по которым раньше двигались паровозы.
Поезда Comboios de Portugal отправляются пять раз в день. Можно даже прокатиться на ретросоставах с паровозами: они ходят по выходным с апреля по октябрь. Фото: cp.pt
Маршрут: Токио → Син-Йокогама → Нагоя → Киото → Осака.
Время в пути: 3,5 часа.
Маршрут, соединяющий Токио и Осаку, — символ скоростных железных дорог мира. Поезд преодолевает 515 км на скорости до 320 км/ч. По пути можно увидеть легендарную гору Фудзи, чайные плантации Сидзуоки и средневековый замок Хиконэ. Если вы решили увидеть Японию из окна поезда, стоит выбрать именно этот маршрут.
Путешествие можно совершить на нескольких поездах. Nozomi — самые быстрые, Hikari едут дольше, зато можно сполна насладиться японской природой и местными достопримечательностями. В вагонах есть панорамные окна, мягкие кресла и кондиционеры. А в вагонах-ресторанах подают сытные бенто-боксы с японскими блюдами.
→ Что смотреть в Токио: 34 лучших достопримечательности
Поезда ездят ежедневно и каждый час с 6:00. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Голмуд → Тангла → Нагчу → Лхаса.
Время в пути: 14 часов.
Цинхай-Тибетская магистраль — самая высокогорная железная дорога мира, поднимающаяся до 5072 метров у перевала Танг-Ла. Длина участка Голмуд — Лхаса — 1142 км. Он проходит через высокогорные равнины, каньоны и тибетские горные хребты. А ещё поезд проезжает «зону смерти» Гималаев — участок пути, где разрежённый воздух компенсируется подачей кислорода через маски в вагонах.
Поезда отправляются из Голмуда раз в сутки. Составы оборудованы удобными креслами, вагонами-ресторанами и спальными купе. Особенность поездов — стеклянные окна с УФ-фильтрами, защищающие от высокогорного солнца.
→ Что посмотреть в Китае: главные достопримечательности страны
Из окон по пути можно увидеть бирюзовое озеро Цононбо, живописные пейзажи и древние монастыри. Фото: flickr.com
Так выглядит сидячий вагон поезда Голмуд — Лхаса. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Канди → Хаттон → Нану-Оя → Элла.
Время в пути: 6 часов.
Kandy–Ella Express — поезд, на котором проходит путешествие сквозь колоритный мир Шри-Ланки. Маршрут длиной 128 км петляет среди плантаций Нувара-Элии, водопадов Сент-Клер и Рамбода и аутентичных туннелей викторианской эпохи.
Составы поездов курсируют два раза в день. Чаще всего билеты продаются без мест. Альтернатива — расположиться в тамбуре. Плюсы — прохлада во время движения и красивые виды для фотосъёмки, минус — придётся несколько часов ехать на ногах. На остановках можно насладиться местными десертами: кокосовыми роти и имбирным чаем.
→ «Благословенная земля»: что посмотреть на Шри-Ланке
Главный символ пути — Небесный мост на высоте 25 метров, расположенный среди живописных джунглей. Фото: Игорь, тревел-эксперт YouTravel.me
Поезда в Шри-Ланке редко выезжают вовремя. Задержки на один-два часа — обычное дело. Путешественники советуют не приходить на станции слишком рано. Фото: breaking-the-borders.com
Маршрут: Силигури → Курсеонг → Гхум → Дарджилинг.
Время в пути: 8 часов.
Дарджилингская Гималайская железная дорога — легендарная индийская узкоколейка: ширина колеи рельсов составляет всего 610 мм. Маршрут длиной 86 км поднимается с высоты 100 метров до 2200 метров, преодолевая перепады на шести зигзагообразных разворотах и Батасии — спиральной железнодорожной петле. На участке Гхум — Дарджилинг состав проходит вплотную к домам, а паровоз гудком разгоняет пешеходов и коров.
→ Самые интересные достопримечательности Индии
Во время пути поезд проезжает чайные плантации, непальские деревни и заснеженные вершины Гималаев. Фото: Павел, тревел-эксперт YouTravel.me
Поезда курсируют один-два раза в день: рейсовые — с дизельными локомотивами, а туристические — с историческими паровозами, выпущенными ещё в 19 веке. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Ханой → Хюэ → Дананг → Нячанг → Хошимин.
Время в пути: 1,5 дня.
1726 км пути вдоль побережья Вьетнама — один из самых живописных и продолжительных маршрутов по Азии. Поезд проезжает рисовые поля, горный перевал Хайван и тропические пляжи Нячанга.
В поездах есть три класса комфорта: третий — с жёсткими сиденьями, второй — с мягкими креслами и кондиционером, а также со спальными купе. Первый класс — комфортные вагоны с двуспальными купе и баром.
→ Гид по достопримечательностям Вьетнама: что посмотреть в разных уголках страны
Составы Vietnam Railways отправляются из Ханоя шесть раз в сутки. Фото: vr.com.vn
Маршрут: Сингапур → Куала-Лумпур → Куала-Кангсар → Канчанабури → Бангкок.
Время в пути: 3,5 дня.
Круизный поезд Eastern & Oriental Express возит путешественников через колоритный юго-восток Азии. На маршруте длиной 2000 км можно увидеть аутентичную природу Азии и местные достопримечательности: мечети и храмы, небоскрёбы Кулуа-Лумпура, мост через реку Квай и многое другое.
→ Главные достопримечательности Сингапура
Поезд оснащён спальными 2-местными купе с душем и туалетом, вагоном-баром с пианино, а ещё вагоном-верандой с открытой смотровой площадкой. Фото: flickr.com
Маршрут: Ванкувер → Камлупс → Джаспер → Калгари.
Время в пути: 1 день.
Северо-Американский маршрут лежит через Скалистые Канадские пейзажи. Поезд проезжает бирюзовые воды каньона Фрейзер, а также так называемые Врата Ада — участок реки Фрейзер, где река сужается до 30 метров. По пути можно увидеть национальный парк Джаспер, заснеженные пики и ледники озера Атабаска. У путей часто пасутся лоси, а ещё бродят медведи гризли.
Путешествие можно совершить на поезде The Canadian компании VIA Rail. В вагонах есть сидячие и спальные места. В поезде есть вагоны с панорамными окнами, рестораном и стеклянным куполом. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Чиуауа → Дивисадеро → Эль-Фуэрте → Лос-Мочис.
Время в пути: 15 часов.
«Эль-Чепе» — единственный поезд, преодолевающий ущелье Медный каньон с самым глубоким каньоном в Мексике — 1879 метров. Маршрут вьётся по серпантинам высотой до 2400 метров, проходя через десятки тоннелей. Из окон открываются невероятные виды: террасные фермы индейцев тараумара, водопады в джунглях и захватывающие скалы медных оттенков. В Лос-Мочис путешественников ждут живописные плантации манго.
→ Достопримечательности Мексики: 30 самых красивых и интересных мест
В поезде «Эль-Чепе» комфортно в любом классе — от эконома до первого. Здесь есть мягкие комфортабельные кресла, широкие окна и даже панорамный бар-терраса. Фото: flickr.com
Маршрут: Чикаго → Денвер → Солт-Лейк-Сити → Эмеривилл.
Время в пути: 2 суток.
Трансконтинентальное путешествие длиной 3924 км от Великих Американских озёр до побережья Тихого океана. В пути можно увидеть равнины Небраски со стадами бизонов, красные каньоны Колорадо, а ещё сюрреалистичные пейзажи солончаков в Юте.
Маршрут Чикаго — Эмеривилл — это возможность проехать сквозь всю страну и после сказать: «Да, я видел США во всей красе». Фото: wikipedia.org
По маршруту ежедневно курсирует поезд California Zephyr. Вагоны состава спальные, с панорамными окнами, а также здесь есть вагон-ресторан и вагон-обсерватория. Фото: wikipedia.org
Маршрут: Куско → Ольянтайтамбо → Агуас-Кальентес.
Время в пути: 4 часа.
Путь к Мачу-Пикчу вдоль реки Урубамба — это путешествие сквозь древнюю историю страны инков. Поезд проезжает таинственные круговые террасы Морай, руины города инков Чинчеро и священную долину Урубамба в перуанских Андах. На участке Ольянтайтамбо — Агуас-Кальентес дорога петляет среди облаков, а в окна врывается невероятный запах орхидей.
→ Перу: что посмотреть, как добраться и когда лучше ехать
Путешественники ездят по маршруту на туристических поездах оператора PeruRail. В вагонах большие окна, комфортные сиденья, вагоны-обсерватории со стеклянными потолками, а также вагоны с лаундж-барами и кафе. Фото: flickr.com
Маршрут: Аделаида → Алис-Спрингс → Кэтрин → Дарвин.
Время в пути: 1,5 дня.
Живописное путешествие длиной 2979 км через сердце Австралии: от виноградников долины Баросса до красных пустынь Северных земель. Поезд преодолевает контрастные пейзажи: фермерские равнины Южной Австралии, солончаки озера Эйр, термитники высотой с человека и захватывающие каньоны реки Кэтрин.
Чтобы путешествие было комфортным, лучше ехать на поезде Ghan компании Journey Beyond. Поезд ориентирован на познавательный туризм: в программу включены остановки в городах, экскурсии и посещение достопримечательностей. Фото: wikipedia.org
→ Достопримечательности Австралии: что посмотреть и куда поехать в 2025 году
Маршрут: Крайстчерч → Артурс-Пасс → Греймут.
Время в пути: 5 часов.
Маршрут соединяет восточное и западное побережья Южного острова Новой Зеландии, проходя через Южные Альпы. По пути поезд проезжает виадук Стурджис высотой 73 метра — самый высокий мост на маршруте. Завершается путь в Греймуте — городке на берегу Тасманова моря, известного дождливым климатом и захватывающими видами на гору Кука.
→ От Альп до новозеландских вулканов: лучшие горнолыжные курорты мира
Во время поездки можно увидеть национальный парк Артурс-Пасс, живописную реку Уаимакарири и альпийские фермы с овцами. Фото: flickr.com
Поездка проходит на поезде TranzAlpine компании KiwiRail. В вагонах панорамные окна, открытые платформы для фотосъёмки и удобные сиденья. Также в поезде есть вагон-бар, где можно насладиться местной кухней. Фото: wikipedia.org
К путешествию на поезде стоит подготовиться. Расскажем о полезных лайфхаках при покупке билетов в России и за границей. А также о правилах безопасности и о том, что важно знать перед поездкой.
Брать билеты с невозвратным тарифом. Такие билеты стоят в среднем на 20% дешевле. Эта же скидка действует на места в последнем купе вагона.
Часто места на верхних полках стоят намного дешевле, чем нижние. Например, в июне 2025 года верхнее место купе по маршруту Тюмень — Сургут стоит 4800 ₽, а нижнее — 5900 ₽.
Бронировать билеты заранее. Чем раньше вы купите билеты, тем стоимость будет ниже. Бронирование в РЖД начинается за 45, 90 или 120 дней до отправления.
Пользоваться программой «РЖД Бонус». За каждую поездку по программе лояльности начисляются баллы, 1 балл = 3,34 ₽. Минимальная цена одного билета — 7000 баллов.
Применять акции РЖД. У компании много выгодных предложений: скидки детям, людям старше 60 лет. Также в РЖД есть акции на некоторые направления — например, в Узбекистан и Казахстан. Скидку дают также в случае, если вы выкупаете всё купе.
→ Куда поехать летом: лучшие направления в России и за границей
Официальные сайты железнодорожных компаний. Например, в России — rzd.ru, в Италии — trenitalia.com, во Франции — sncf-connect.com.
Агрегаторы. Omio.ru и raileurope.com — популярные сервисы по бронированию не только поездов, но ещё автобусов и паромов в странах Европы. Trip.com — со слов путешественников, считается самым выгодным для бронирования поездов по Азии.
Проездные для путешественников. Подойдут тем, кто планирует несколько поездок на поезде внутри стран. Например, Eurail — туристический проездной, который действует в 33 странах Европы. Japan Rail Pass — проездной для поездок по Японии. Он действует не только на поезда, но и на автобусы.
Виза. Проверьте требования для въезда в страны на маршруте, в том числе транзитные. Для путешествия в большинство стран Европы необходима виза, особенно если это Шенгенская зона.
Сезон. Это не только определённое время года. Величина потока путешественников зависит ещё и от национальных праздников. Например, в феврале азиатские страны празднуют китайский Новый год — билеты на поезда во Вьетнаме, Китае и Таиланде в этот период могут быть дороже.
Интернет. Во многих поездах Европы и фирменных поездах РЖД есть бесплатный Wi-Fi. Но за пределами городов покрытие сети чаще всего слабое. Если планируете в дороге слушать музыку или смотреть фильмы, лучше всё скачать заранее.
Установите перед поездкой приложение Organic Maps — там вы сможете скачать карту любого города, которая будет работать офлайн. Пригодится, если нужно проложить маршрут от отеля до вокзала или найти магазин с едой.
Не позируйте на железнодорожных путях. Возможно, захочется сделать снимок в живописном месте, но это опасно: некоторые поезда ходят тише обычного. Лучше снимать виды из окна поезда либо с перрона — на безопасном расстоянии от путей.
Держите детей и животных в поле зрения. Особенно на платформах во время регулярного движения поездов. Используйте специальные детские шлейки, а животных держите на поводке или в переносной сумке.
Закрывайте купе на ночь. В любом купе поездов со спальными вагонами и комфортным сервисом есть внутренние замки. Так вы обезопасите себя от краж ценных вещей и денег.