Большое зимнее путешествие по Кыргызстану

Наше путешествие начинается в Бишкеке.

После встречи с группой размещаем багаж в автомобилях и постепенно оставляем город позади. Уже в первый день маршрут позволяет увидеть, насколько быстро в Кыргызстане городские пейзажи сменяются горами и открытыми долинами.

Первой природной остановкой станет ущелье Кегети. Зимой здесь особенно тихо: склоны покрываются снегом, туристов становится намного меньше, а горный ландшафт выглядит более суровым, чем летом.

После прогулки продолжаем путь к башне Бурана.

Это один из важнейших исторических памятников Кыргызстана. Башня является частью древнего городища Баласагун - одного из значимых городов Великого шёлкового пути в Центральной Азии.

Поговорим о том, как через эту территорию проходили торговые пути, какие государства существовали здесь в Средние века и почему от большого древнего города сегодня сохранилась прежде всего башня.

Затем отправляемся дальше в сторону долины Чон-Кемин.

К вечеру горы становятся ближе, населённых пунктов меньше, а пейзаж постепенно приобретает характер настоящего Тянь-Шаня.

Заселяемся в гостевой дом, ужинаем и знакомимся ближе с группой.

Это спокойный первый день перед более длинными высокогорными переездами.

Ночь: Чон-Кемин.

После завтрака покидаем Чон-Кемин и продолжаем путешествие через центральную часть Кыргызстана.

Сегодня перед нами постепенно раскрывается другой ландшафт страны.

Дорога проходит через широкие долины и горные участки в сторону Кочкора - региона, тесно связанного с традиционной жизнью кыргызских кочевников.

Далее двигаемся в сторону Нарына.

По мере набора высоты зелёные долины постепенно сменяются более сухими и суровыми высокогорными пейзажами. Зимой эта часть Кыргызстана особенно атмосферна: белые хребты, почти пустые дороги и небольшие поселения, разбросанные между горами.

Сам путь сегодня становится частью путешествия.

Мы не спешим - делаем остановки на панорамных площадках и в интересных местах по дороге.

К вечеру прибываем в Нарын, один из главных городов высокогорной части Кыргызстана.

Здесь проходит последняя ночь в относительно городской среде перед тем, как завтра мы отправимся в удалённую пограничную зону.

Вечером - ужин, отдых и подготовка к следующему этапу путешествия.

Ночь: Нарын.

После завтрака начинаем первую настоящую экспедиционную часть маршрута.

Покидаем Нарын и направляемся в сторону высокогорной долины Ак-Сай.

Постепенно населённых пунктов становится всё меньше. Асфальтированные дороги уступают место более удалённым горным маршрутам, а вокруг появляются огромные открытые пространства.

Именно здесь особенно хорошо чувствуется масштаб Кыргызстана.

Ак-Сай представляет собой высокогорную долину, окружённую хребтами Тянь-Шаня. Зимой пейзаж становится почти монохромным: снег, тёмные склоны и бесконечное небо.

Мы движемся на автомобилях 4 на 4 в направлении пограничной зоны.

Маршрут проходит по территории, где практически нет обычного туристического движения. Именно поэтому для поездки заранее оформляются специальные разрешения.

По пути будем делать остановки, чтобы размяться, выпить горячий чай и сфотографировать высокогорные пейзажи.

Ближе к вечеру прибываем в Кок-Кыя - небольшую удалённую долину, которая станет нашей базой на следующие две ночи.

Условия здесь проще, чем в городских гостиницах, но именно эта удалённость и является частью путешествия.

Размещаемся в гостевом доме, ужинаем и готовим вещи к завтрашней конной экспедиции.

За окнами - высокогорная зима, а впереди один из главных дней нашего маршрута.

Ночь: гостевой дом в Кок-Кыя.

Сегодня - один из самых ярких и необычных дней всего путешествия.

После завтрака встречаемся с местным конным проводником.

Подбираем лошадей, получаем краткий инструктаж и начинаем движение в сторону Кель-Суу.

Зимой поездка верхом становится совершенно отдельным приключением.

Вокруг практически нет построек и дорог привычного туристического формата. Нас окружают только заснеженные высокогорные пространства, скалы и горы.

Движемся в спокойном темпе, периодически делая остановки.

Специального опыта верховой езды не требуется - маршрут рассчитан на обычных путешественников, однако необходимо быть готовым провести несколько часов в седле и к зимней погоде.

Постепенно впереди появляются мощные скальные стены, между которыми скрывается Кель-Суу.

Летом путешественники знают его как глубокое горное озеро необычного цвета. Зимой оно превращается в совершенно другой ландшафт.

Лёд, снег и практически вертикальные скалы создают ощущение гораздо более северного региона.

У нас будет время прогуляться по берегу, сделать фотографии и просто насладиться тишиной этого места.

Если состояние льда и его толщина будут оценены местными проводниками как безопасные, возможен выход на замёрзшую поверхность Кель-Суу.

Это не является гарантированной частью программы - решение принимается непосредственно на месте с приоритетом безопасности.

После отдыха разворачиваемся и возвращаемся верхом в Кок-Кыя.

К вечеру - горячий ужин и заслуженный отдых.

После длинного конного дня особенно приятно осознавать, что нам не нужно сразу возвращаться в Нарын: вторую ночь мы также проводим здесь, среди высокогорья.

Ночь: Кок-Кыя.

После завтрака прощаемся с Кок-Кыя и начинаем обратный путь через долину Ак-Сай.

Сегодня нас ждёт заметная смена ландшафта.

После сурового высокогорья постепенно возвращаемся в более населённые районы, проезжаем через Нарын и продолжаем путь в направлении Иссык-Куля.

Дорога достаточно длинная, поэтому предусмотрим остановки для отдыха и обеда.

Ближе к южному берегу Иссык-Куля горные пейзажи вновь меняются.

Здесь становится заметно влияние огромного озера, которое даже зимой не покрывается льдом.

В районе Боконбаево нас ждёт знакомство с беркутчи.

Охота с беркутом веками была частью кочевой жизни в Центральной Азии. Сегодня эта традиция сохраняется уже скорее как культурное наследие, передаваемое внутри семей охотников.

Мы увидим беркута вблизи, узнаем, как птицу тренируют, как складываются отношения между беркутчи и птицей и какое место эта традиция занимает в современной культуре Кыргызстана.

После программы размещаемся в гостевом доме.

После двух высокогорных ночей этот вечер проходит уже в более комфортной обстановке.

Ночь: Боконбаево / южный берег Иссык-Куля.

Сегодня один из самых насыщенных и разнообразных дней путешествия.

После завтрака выезжаем вдоль южного побережья Иссык-Куля в сторону Тосора.

Первое большое впечатление дня - зимний каякинг.

Иссык-Куль расположен примерно на высоте 1 600 метров над уровнем моря, но благодаря своим природным особенностям не замерзает полностью даже зимой.

При подходящей погоде выходим на воду на каяках.

Зимой это совершенно иной опыт, чем летом.

На берегах почти нет людей, вода спокойнее, а за озером поднимаются снежные вершины Тянь-Шаня.

Перед выходом проводится инструктаж и выдаётся необходимое снаряжение.

Продолжительность активности корректируется в зависимости от температуры, ветра и состояния озера.

После каякинга продолжаем маршрут вдоль южного берега и посещаем каньон Сказка.

Эрозия создала здесь целый лабиринт необычных скальных форм красного, жёлтого и оранжевого цветов.

Зимой сочетание этих оттенков со снегом делает Сказку особенно фотогеничной.

После прогулки продолжаем путь в сторону Каракола.

Следующая остановка - знаменитое ущелье Джети-Огуз.

Название переводится как «Семь быков» и связано с характерной цепочкой красных скал, ставших одним из символов региона.

Остановимся у основных панорамных точек и поговорим о местных легендах, связанных с этими скалами.

К вечеру прибываем в Каракол.

После длинного дня заселяемся в гостиницу и отдыхаем.

Ночь: Каракол.

После нескольких насыщенных дней сегодня немного снижаем темп, но впечатлений будет не меньше.

Утром можно позволить себе более спокойный завтрак и немного отдохнуть после дороги и конной экспедиции к Кель-Суу.

Затем отправляемся знакомиться с Караколом-небольшим, но исторически очень интересным городом, в котором переплелись кыргызская, русская, дунганская и другие культуры.

Первой остановкой станет знаменитая Дунганская мечеть. Это необычное деревянное здание начала XX века построено в традициях китайской архитектуры и внешне скорее напоминает буддийский храм, чем привычную мечеть Центральной Азии.

После этого посетим Свято-Троицкий православный собор-ещё один важный исторический памятник Каракола.

Во время прогулки поговорим о появлении города, торговых путях, переселениях разных народов и о том, почему Каракол стал одним из самых многонациональных городов Кыргызстана.

После знакомства с городом-обед.

А затем нас ждёт совершенно другое впечатление-зимний каякинг на Иссык-Куле.

Отправляемся к берегу озера, где после инструктажа и подготовки снаряжения выйдем на воду на каяках.

Зимой Иссык-Куль особенно необычен. На побережье практически нет туристов, вода остаётся открытой, а на горизонте возвышаются покрытые снегом хребты Тянь-Шаня.

С воды пейзаж воспринимается совершенно иначе: спокойная гладь озера, холодный прозрачный воздух и снежные горы создают один из самых запоминающихся видов всего путешествия.

Продолжительность каякинга зависит от температуры воздуха, ветра и состояния озера. Активность проводится только при подходящих погодных условиях.

После каякинга отправляемся в горячие источники.

Контраст получается особенно приятным: после зимнего Иссык-Куля можно расслабиться в горячей минеральной воде среди гор.

Это хорошая возможность восстановиться после предыдущих дней и подготовиться к следующей большой экспедиции.

Сегодняшний день намеренно построен без продолжительных автомобильных переездов: немного истории и культуры утром, активность на Иссык-Куле после обеда и отдых в горячих источниках ближе к вечеру.

После возвращения в Каракол ужинаем и готовимся к очень раннему выезду.

Завтра нас ждёт один из самых продолжительных и удалённых маршрутов путешествия — через перевал Чон-Ашуу в долину Сары-Джаз и Энильчек.

Ночь: Каракол.

Сегодня нас ждёт вторая большая экспедиция путешествия.

Выезжаем из Каракола очень рано утром, поскольку маршрут длинный, а зимний световой день короткий.

Сначала двигаемся в сторону высокогорного перевала Чон-Ашуу.

По мере набора высоты лесные участки остаются внизу, а окружающий пейзаж становится всё более суровым.

Перевал является воротами в долину Сары-Джаз.

После его прохождения перед нами открывается совершенно другой мир — огромные пространства Центрального Тянь-Шаня, окружённые высокими горными хребтами.

Эта территория расположена далеко от основных туристических маршрутов Кыргызстана.

Зимой здесь почти нет движения, поэтому сама дорога превращается в важную часть впечатления.

Продолжаем путь вдоль долины Сары-Джаз в сторону Энильчека.

Когда-то это был довольно крупный посёлок, связанный с горнодобывающей промышленностью. После распада Советского Союза большая часть жителей покинула его, и сегодня Энильчек производит совершенно необычное впечатление.

Полупустые здания на фоне гигантских гор создают атмосферу места, которое словно оказалось на краю карты.

Делаем остановку, знакомимся с посёлком и обедаем.

Затем отправляемся к природным горячим источникам.

Здесь можно отдохнуть и согреться в горячей воде среди зимнего горного пейзажа.

После отдыха начинаем обратную дорогу через Сары-Джаз и Чон-Ашуу.

К вечеру возвращаемся в Каракол.

Это длинный и насыщенный день, но именно он показывает тот Кыргызстан, куда редко добираются обычные туристические группы.

Ночь: Каракол.

Важно: маршрут через Чон-Ашуу полностью зависит от фактического состояния дороги, снега и погоды. Если прохождение перевала небезопасно, организатор изменит программу дня и предложит альтернативный зимний маршрут.

После вчерашнего раннего старта и длинной экспедиции сегодняшний день намеренно проходит в более спокойном ритме.

После завтрака покидаем Каракол и начинаем движение вдоль северного берега Иссык-Куля.

Если южное побережье выглядит более диким и открытым, северная часть озера имеет совсем другой характер.

По дороге будем останавливаться в красивых местах, выходить к берегу и наблюдать, как меняется Иссык-Куль в зависимости от света и погоды.

Зимой курортные зоны становятся очень тихими, поэтому можно увидеть популярное летом побережье почти без людей.

Этот день не перегружен активностями.

После двух больших экспедиционных этапов важно оставить время просто для дороги, фотографий, отдыха и общения.

К вечеру приезжаем в район Чолпон-Аты и размещаемся в гостинице или курортном комплексе на берегу.

Свободный вечер.

При хорошей погоде можно прогуляться к озеру и увидеть зимний закат над Иссык-Кулем.

Ночь: северный берег Иссык-Куля Чолпон-Ата.

После завтрака начинаем возвращение в Бишкек.

Но путешествие ещё не закончилось.

Последняя часть маршрута снова проходит вдоль Иссык-Куля, после чего мы въезжаем в Боомское ущелье.

Это естественный горный коридор, соединяющий Иссык-Кульскую котловину с Чуйской долиной.

По дороге ещё раз увидим, насколько быстро в Кыргызстане меняется рельеф: от большого высокогорного озера до узкого ущелья, а затем до широкой Чуйской долины.

По пути делаем остановки для обеда и отдыха.

Во второй половине дня возвращаемся в Бишкек.

Размещаемся в гостинице.

Оставшаяся часть дня свободна.

Можно прогуляться по центру города, приобрести сувениры или просто отдохнуть после большого маршрута.

Вечером-возможность собраться всей группой на заключительный ужин и вспомнить самые яркие моменты поездки: Кель-Суу, Ак-Сай, Иссык-Куль, лошадей, каякинг и Сары-Джаз.

Ночь: Бишкек.

Последний день путешествия.

После завтрака-свободное время в зависимости от расписания вашего рейса.

Затем организованный трансфер в международный аэропорт Манас.

Наше 11-дневное путешествие заканчивается, но за это время мы увидели несколько совершенно разных Кыргызстанов: исторические районы Чуйской долины, высокогорный Нарын, удалённый Кель-Суу, зимний Иссык-Куль и настоящий Центральный Тянь-Шань.

Трансфер в аэропорт включён.