Зимний поход на перевал Дятлова на снегоступах

Поезд останавливается на малолюдной тихой станции Ивдель-1. Северный Урал встречает вас морозным ночным воздухом, искрящимся снегом и тысячами звёзд над головой. Здесь царит настоящая зима!

Гид зовёт всех в здание вокзала, чтобы провести небольшой брифинг и обсудить план похода. Грузим рюкзаки, продукты и снаряжение в вахтовку и отправляемся в горы — путешествие на перевал Дятлова начинается!

Нас ожидают 157 километров заброски на единственном проходимом транспорте в этих краях — легендарный советский Газ-66, которому никакое бездорожье не помеха. В пути делаем остановки в живописных местах, чтобы размяться и послушать интересные рассказы гида.

Конечная точка — База Ильича. Несмотря на название, ничего общего с базой она не имеет, это просто большая лесная изба на берегу реки Лозьва. Выгружаемся, распределяем продукты и снаряжение. Гид проводит инструктаж по использованию снегоступов.

Сегодня переход небольшой — около 5 километров по довольно пологой просеке среди стройных пихт и мощных кедров. С декабря по март здесь накатана отличная буранка (снегоходный след), поэтому проблем с передвижением никаких нет.

Лагерь ставим рядом с крошечной избушкой в кедровнике. Здесь манси в сентябре добывают кедровый орех. Место очень живописное, чувствуется близость гор. Изба очень маленькая и не предназначена для зимних условий, поэтому первую ночёвку мы проведём в нашей большой палатке-шатре. Внутри устанавливается портативная печь, для которой мы заготовим дрова. Даже в самые сильные морозы внутри палатки тепло и уютно.

Ночёвка: большой шатёр с печью на живописной опушке
Километраж за день: 157 км на вахтовке и 5 км пешком;
В пути: 8 — 12 часов дорога + 2 часа ходовых;

Наше путешествие продолжается — сегодня мы поднимемся выше и окажемся под самым хребтом. Но обо всём по порядку!

Утренний подъём, сборы лагеря и сытный завтрак, приготовленный на костре. Упаковываем наши волокуши и выдвигаемся в путь. Через пару километров начинается подъём на перевал Чарканур Северный, на его штурм уходит, как правило, около 30-50 минут. Природа заметно меняется и преображается, ведь мы поднялись выше!

Делаем большой привал на обед — горячий травяной чай из термоса, сытные бутерброды и высококалорийные снеки, чтобы набраться энергии для дальнейшего пути. Тема питания в зимних турах у нас отработана годами — будет вкусно, сытно и разнообразно, несмотря на автономность путешествия.

Лагерь ставим на границе зоны леса в укромном от ветра месте. Заготавливаем дрова на костёр и печку, готовим ужин. В свободное время, если такое будет, можно прогуляться чуть выше на склон горы 905, чтобы полюбоваться сочным закатом.

Ночёвка: большой шатёр с печью на границе лесной зоны
Километраж за день: 14 км;
В пути: 6-7 часов;

Весь день передвигаемся налегке!

Утро, сытный вкусный завтрак. Берём с собой только самое необходимое, а также обеденный перекус, чай и выдвигаемся в путь. Нас ждёт подъём на перевал Дятлова. Скорее всего мы его будем совершать на рассвете, если погода позволит нам выдвинуться так рано. 

Набор будет небольшой, однако местами могут быть сложные участки. Под хребтом всегда надувает много снега, и даже накатанная вчера буранка легко теряется в снежных передувах. На этом участке нам очень понадобятся снегоступы.

Сам подъём занимает около 40-60 минут плюс подходы к нему от лагеря (всё зависит от того, как близко мы подойдём к перевалу накануне). 

Вы окажетесь в настоящих зимних горах! Белоснежная тундра простирается от горизонта до горизонта. Перед вами знаменитая гора Холатчахль, которая вместе с безымянной город 905 образуют таинственный перевал Дятлова. 

У монумента делаем большой привал. Гид расскажет основные версии. После, если позволяет погода и снежная обстановка в горах, 

Если позволяет погода, группа совершит прогулку по каменным городкам перевала. После этого отправляемся в лагерь, чтобы с новыми впечатлениями у костра продолжить обсуждение версий того, что же на самом деле произошло на перевале Дятлова в 1959 году.

Ночёвка: на том же месте;
Километраж за день: 12 -14 км налегке;
В пути: 4-7 часов;

Отправляемся обратно. Утро, вкусный завтрак и сборы лагеря. Выдвигаемся по уже знакомой тропе, однако под другим углом и без спешки она подарит совершенно другие виды и эмоции.

Отсюда перевал Чарканур Северный представляет из себя большой спуск, перед которым мы сделаем обеденный привал, чтобы подкрепиться и набраться сил.

Доходим до базы Ильича и располагаемся в ней. Внутри — нары и огромная печь-буржуйка.

Топим печь и готовим ужин. Активная часть путешествия на этом завершена. Если будет время и желающие, топим мансийскую баню, которая стоит рядом с избой. 

Разбираем рюкзаки и готовим снаряжение и снегоступы для дальнейшей перевозки.

Ночёвка: изба с печью / шатёр с печью
Километраж за день: 17 км;
В пути: 6-8 часов

Утром за нами приезжает наша вахтовка. Завтракам, упаковываем рюкзаки и готовимся к выброске. В обратную сторону дорога занимает меньше времени, ведь мы едем по уже пробитой свежей колее. В пути делаем остановки, чтобы размяться и перекусить.

Приезжаем в город Ивдель в районе 15:00-16:00. Машина высаживает нас у местного кафе, где мы отмечаем окончание путешествия. Через пару часов идём в баню (она находится там же). Отдыхаем и восстанавливаемся перед дорогой домой. В свободное время можно погулять по Ивделю, посетить местный краеведческий музей или скалы на реке.

Вечером отправляемся домой на поезде. До новых встреч, Урал!

Километраж за день: 157 км на вахтовке
В пути: 5-8 часов (зависит от состояния дороги)